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寒流带走年前买车热潮 节前消费不火杭州车市降温
2022-09-21

年前往往是新车销售最火爆的时节——开辆新车回家方便走亲戚啊!热门车型在这时往往供不应求,连车载装潢也能搭配着销售不少,这该是往年经销商最乐呵的月份了。然而,或许是连续两周的大雪、寒潮阻碍了消费者的脚步,记者走访了杭州多家品牌4S店发现,今年的年终尾市着实有些冷淡。

年前连续降温、大雪

4S店客流大幅减少

前天,雪停了,天气特别阴冷。记者来到城北一家4S店,店内张灯结彩,展厅最醒目的位置摆放着促销的看板、金蛋、年货大礼包,但看车的客户寥寥无几。

杭州丰田4S店的销售经理彭先生告诉记者:“今年1月份前两周客流量还可以,年前这几天人确实不多。不过总体来看,今年汉兰达和雷凌卖得不错,我们1月份任务已经完成,2月份也完成了大半。”据了解,目前,汉兰达、雷凌混动版等热门车型稀缺,有些年前已经提不到车了。

雪佛兰兰通店、长安福特福通店情形也类似。兰通店市场负责人说,今年年前客流量一般,好在客户质量都比较高。

豪车方面,价格基本趋于稳定,2月份销售政策与前两个月持平,销量稳中有升。

据了解,去年第四季度,受购置税减半政策的利好影响,杭州车市连续火爆,月销量同比增长都在两位数以上。今年1月初延续了这一热销势头,不少品牌1月份完成了一季度一半以上的销量任务。像浙江米家别克4S店近期几个月的月销量都在400台以上,甚至已超过了杭州限牌前。长安福特福通店1月新车零售同比增长了21%。即使春节效应提前降温,也不会有太多的负担。

但并不是所有品牌都在节前拿到了大把订单,“品牌的两极分化还是存在的”,业内人士表示,这与各品牌的产品力有关。更何况1月下旬以来接连两次大雪、寒流,把很多人堵在家里,看车的客户明显减少。

销量透支,股市又大跌

今年节前车市“利空”不少

“今年1月15日之前,车市还是延续了去年四季度的旺销势头。但一过今年1月15日,车市客流量明显下降。”浙江米家集团总裁张建业认为,年前车市提前降温,除了天气原因,还与杭州市的限牌政策,以及小排量车购置税减半政策有关。

张建业分析,目前杭州市一年总共只有十五六万辆的新车销售总量。2015年10月开始,因购置税减半政策的刺激,想买车的缩短了成交周期,以往会拖到年前购买新车的现象也就减少。他表示,今年年前车市特别冷,可能还与眼下有些企业经营状况不太好有关。据他了解,今年春节前有部分企业提前放假,而杭州又是一个外来人员较多的城市,因此,也会间接影响到车市的春节效应。

业内资深人士陈先生提出,一方面,在前期销量不错的情况下,商家年前不愿再割肉放血;另一方面,经济市场低迷也是重要原因,从1月1日到现在,沪深两市下跌了30%,一定程度上也挫伤了消费者的消费欲望。